江蘇HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(威海力建冶金液壓設備(bei)廠)
液壓(ya)(ya)缸是液壓(ya)(ya)系(xi)統中將液壓(ya)(ya)能轉(zhuan)換為機械能的(de)執行元件。其故障(zhang)(zhang)可基本歸納為液壓(ya)(ya)缸誤(wu)動(dong)作、無力推動(dong)負載以及活(huo)塞滑移或爬行等。由(you)于液壓(ya)(ya)缸出(chu)現故障(zhang)(zhang)而導(dao)致(zhi)設備停機的(de)現象屢見不鮮，因此，應重視液壓(ya)(ya)缸的(de)故障(zhang)(zhang)診斷與使用維(wei)護工作。
一(yi)、故障診斷及(ji)處理
1、誤動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈
原因和(he)處理方(fang)法有以下幾種：
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封材料的(de)纏繞方法如果不(bu)對，密封帶將(jiang)被切斷，隨著進(jin)入缸內(nei)。線(xian)帶形(xing)密封件對滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會(hui)造(zao)成什么(me)影響，但是會(hui)引(yin)起缸的(de)單向閥動(dong)作(zuo)不(bu)靈或(huo)造(zao)成緩沖(chong)調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底(di)；對回路來說，可(ke)能引(yin)起換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)動(dong)作(zuo)失靈。
傳統的(de)修復(fu)方法是將損壞的(de)部件進行拆卸后的(de)外協修復(fu)，或(huo)是進行刷鍍或(huo)是進行表面的(de)整(zheng)體(ti)刮研(yan)，修復(fu)周期(qi)液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷(shang)修復(fu)長，修復(fu)費用高(gao)。
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)(qi)體而產生的低速爬行，可通過反復(fu)運(yun)行液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排(pai)(pai)氣(qi)(qi)的目的，必(bi)要時在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩(liang)腔設置排(pai)(pai)氣(qi)(qi)裝置，在液(ye)壓(ya)系統工作時進(jin)行排(pai)(pai)氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產生的低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)，可正確設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的滑動(dong)配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理論上(shang)的配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的；根(gen)據本作者(zhe)的經(jing)驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)(gan)徑由小到大(da)，如都按此來(lai)設計配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實際應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)現象(xiang)較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出現的多(duo)，國外(wai)此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面(mian)的配(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比(bi)較的結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的低速爬(pa)(pa)行(xing)(xing)問題明顯改善。因此對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這種(zhong)方(fang)法(fa)。
